Embarque na bela história da Ponte Hercílio Luz, e atravesse de sua abertura à reinauguração

Florianópolis é um dos pontos turísticos mais visitados do mundo e, se depender da Ponte Hercílio Luz, a cidade tem tudo para ser a número 1 em turismo. O motivo é a reabertura da ponte pênsil do município. Repaginada, esse símbolo cultural e arquitetônico de Floripa continua a esbanjar sua beleza.

Mais do que ligar um ponto a outro, a história da primeira ligação entre a ilha de Santa Catarina e o continente rememora a urbanização e o crescimento de Florianópolis. Cidade esta que cresceu bastante graças à obra e primou pela preservação de seu patrimônio aliada à economia local.

Ou seja, Floripa tem agora mais uma atração arquitetônica imperdível que você deve descobrir. Por isso, conheça, neste post, a bela história da Ponte Hercílio Luz, de ponta a ponta!

O projeto da Ponte Hercílio Luz

A história da Ponte Hercílio Luz começa em 1922. O projeto, que é ousado até hoje, foi realizado para ligar a, até então, isolada ilha de Santa Catarina ao continente. Além disso, abrir um canal para o tráfego de carros e pedestres e, à época, charretes.

As curiosidades dessa obra magnífica começam pelo seu nome. Quando projetada, a Ponte Hercílio Luz, na verdade, tinha o nome de Ponte da Independência.

Porém, em 1924, dois anos antes de a ponte ser concluída, o governador de Florianópolis, engenheiro e idealizador da obra, Hercílio Luz, faleceu de câncer de estômago. Por esse motivo, e pelo simbolismo que a ponte carrega da concepção de Hercílio, a ponte foi rebatizada com seu nome.

O governador não pode ver e nem tocar em sua obra. Porém, semanas antes de ele falecer, para prestigiar esse presente que o governador deu para Floripa, eles fizeram uma mini ponte ao lado da ponte pênsil.

Assim, o governador pôde caminhar por cima dessa representação em miniatura da obra e comemorar seu feito, que foi concluído em 1926 da forma como ele planejou.

Os materiais e as inovações da ponte pênsil de Floripa

A Ponte Hercílio Luz, em estilo Art Déco e com 821 metros de extensão, é a maior e única ponte pênsil do mundo que usa o apoio de barras de olhal. Estas, são enormes estruturas de aço fundido que travam a ponte com a ajuda de eixos rígidos.

Além de garantirem a segurança, o visual que as barras proporcionam é um espetáculo, já que lembram elos de uma corrente de bicicleta. Delicadeza e brutalismo em uma arquitetura só.

Para erguer a obra, o Brasil não tinha indústrias suficientes que fabricavam aço na proporção e volume que a Ponte Hercílio luz exigia, na época. Por isso, foi preciso importar os materiais dos Estados Unidos, que resistem até hoje à ação do tempo.

Além disso, os pilares erguidos sob as águas salgadas das praias de Floripa são especiais para resistir aos efeitos da maresia. Os cabos de aço, que são reforçados o suficiente para sustentar as 5 mil toneladas do projeto, também são usados para suspender a e dar a beleza única à ponte pênsil.

Se o aço e o concreto faziam a suspensão e a sustentação da ponte, quem dava as caras na pista, na abertura da ponte, era a madeira. Tábuas reforçadas garantiam as passagens dos poucos veículos e pessoas nas primeiras décadas de uso da Hercílio Luz.

A esperada reabertura da ponte

A Ponte Hercílio Luz funcionou de 1926 a 1991, quando, por motivos de falta de manutenção e adequação à época, foi interditada. O que fez com que a ponte pênsil ficasse inutilizada durante mais de 20 anos — com um respiro só em 1997, ano em que a Hercílio Luz foi tombada como Patrimônio Artístico e Arquitetônico do Brasil.

Apenas em 2006, com o risco de cair, mas mantendo-se firme durante quase um século, a Ponte Hercílio Luz passou por sua merecida, ainda que tardia, revitalização.

Um projeto ousado que substituiu as 360 barras de olhal antigas, juntamente com os pinos de ligação. Além de trocar o piso de madeira por modernas grades de aço. O projeto de revitalização, que teve interrupções, entregou uma nova Ponte Hercílio Luz, liberada para uso de pedestres e de veículos.

No dia 30 de dezembro de 2019, os moradores que já conheciam a ponte de outras décadas, puderam rever a icônica obra nova em folha. O evento de reinauguração contou com a população de Floripa em peso para ver e comprovar que o fôlego da obra estava renovado.

A reinauguração da Ponte Hercílio Luz marca, além da memória viva de Florianópolis, um novo momento econômico da cidade. O comércio local ao redor da ponte ganha agora mais turistas em busca de uma caminhada por esse grande atrativo.

Um diferencial que nem Hercílio Luz saberia que seu projeto alcançaria hoje em dia!

O que você achou do conteúdo de hoje sobre a ponte Hercílio Luz? Conte para a gente abaixo! E não deixe acessar o nosso post sobre as maiores pontes do mundo e do Brasil!

--

Foto de destaque: Julio Cavalheiro/SECOM.