Estações ferroviárias na Europa: uma viagem arquitetônica sobre trilhos

São diversas as estações de trem que nos fazem viajar em tempo real e nos inspiram. A Europa, por ter uma história e uma cultura relacionadas às viagens de trem, abriga grande parte desses projetos. Separei uma seleção de obras que são dignas de uma “parada”, então, acomode-se confortavelmente na sua poltrona e boa viagem!

Estações ferroviárias na Europa

1. Kings Cross Station

Em Londres, o projeto do escritório John McAslan+Partners é uma junção de três intervenções arquitetônicas: requalificação, ampliação e restauro. A obra de expansão é formada a partir de um pátio coberto por uma estrutura semicircular metálica, feita para vencer um vão de 150 metros de largura e 20 de altura.

Em harmonia com o edifício antigo, o novo saguão de 7,5 mil metros quadrados é diretamente conectado com a parte oeste da estação, que mantém a arquitetura original.

2. Mediopadana

Vamos falar um pouco sobre o mestre do aço e das curvas orgânicas, um dos maiores nomes do campo da arquitetura e engenharia: Santiago Calatrava. E por que falamos nele? O espanhol já espalhou seu dom e conhecimento por diversas estações de trem europeias.

A belíssima Mediopadana, na região da Emília Romana, Itália, é uma delas. Julgada por estar posicionada no “meio do nada”, é um projeto que quebra o paradigma das tradicionais estações de trem normalmente situadas em uma área central.

Dividida em dois níveis, é uma obra que carrega as características do arquiteto — estrutura em cor branca e formas escultóricas, apesar de ter uma planta simples. Ela impacta tanto os viajantes que embarcam nela, quanto aqueles que passam pela rodovia. A sensação é de atravessar um mar de ondas claras que flutuam na imensidão do horizonte.

3. Gare Oriente

Com pilares, arcos e lajes de concreto que possibilitam uma volumetria neutra e simples, a Gare Oriente está localizada em Lisboa. O marcante da obra são suas estruturas elegantes feitas em aço que descansam sobre os pavimentos de concreto, lembrando inúmeras árvores de ferro quando se ramificam no decorrer da estação a partir de um pilar central.

O mix dos materiais escolhidos por Calatrava cria um edifício moderno e intrigante, com o seu ar futurista e alto valor estético, devido aos elementos aparentes.

Os terminais de ônibus funcionam nos pavimentos subterrâneo e térreo, onde o concreto aparente ganha formatos e curvas que, atrelados a detalhes de iluminação natural, formam um ambiente com design diferenciado.

4. Estação Central da Antuérpia

Agora vamos falar um pouco de história. A segunda maior cidade da Bélgica, Antuérpia, conta com uma estação central de trens que está entre as cinco mais bonitas do mundo. Com uma beleza inesperada e uma arquitetura que impressiona, ao entrar no local você entende por que ela recebeu essa qualificação.

Construída pelo arquiteto Louis Delacenserie entre 1895 e 1905, ela é formada por edifícios revestidos em pedra e uma grande cúpula posicionada acima do salão de espera. É um forte exemplo de arquitetura ferroviária, com um estilo particular devido ao seu extraordinário ecletismo.

5. Estação de Trem de São Bento

Já imaginou deparar-se com 551 metros quadrados de azulejo português? Uma verdadeira obra de arte dentro da Estação de Trem de São Bento, na cidade do Porto. Inaugurada em 1915, foi projetada pelo arquiteto Marques da Silva e tem paredes de pedra inspiradas na arquitetura parisiense do século XIX. Uma aula de história e arte, por dentro e por fora!

Viajar de trem pela Europa é um método fácil e eficiente de se locomover entre países, atravessando diferentes culturas e inúmeras paisagens. Além dessa troca com os lugares pelos quais passamos, a arquitetura de qualidade que encontramos pelo caminho nos inspira e provoca diferentes sensações, podendo vincular um projeto ao seu local de inserção, identificando a linguagem que aquele lugar tem para nos transmitir.

Você também aproveita para usufruir das estações ferroviárias na Europa? Conhece alguma outra estação de trem que chamou sua atenção? Compartilhe com a gente!